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उत्पाद विवरण:
भुगतान & नौवहन नियमों:
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| प्रोडक्ट का नाम: | एसटी 350 डीप क्रॉलर माउंटेड ड्रिल मशीन | नमूना: | ट्रक पर चढ़कर ड्रिलिंग रिग, क्रॉलर घुड़सवार ड्रिलिंग रिग |
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| मशीन का प्रकार: | ड्रिलिंग उपस्कर | छेद का व्यास: | स्वनिर्धारित |
| ड्रिलिंग की गहराई: | 350 मीटर | वज़न: | 8.9 टी |
| रोटेशन टॉर्क: | 7500NM, 983 एनएम, 4200N.M, 3400 मिमी | वायु की खपत: | 16-30 m3/मिनट, 20-100m3/मिनट, 17-31m3/मिनट, 16-30Cubic मीटर/मिनट |
| बिक्री उपरांत सेवा: | वीडियो समर्थन | रंग: | लाल, नीला, पीला |
| प्रमुखता देना: | वायवीय पानी अच्छी तरह से ड्रिलिंग रिग मशीन,350 मीटर गहरे पानी में अच्छी तरह से ड्रिलिंग मशीन,क्रॉलर घुड़सवार पानी अच्छी तरह से ड्रिलिंग मशीन; |
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एसटी350 डीप ड्रिलिंग क्रॉलर माउंटेड ड्रिल रिग
एसटी 350 क्रॉलर माउंटेड ड्रिल मशीनपरिचय
एक मध्यम, कुशल, बहु-कार्यात्मक ड्रिलिंग और ड्रिलिंग उपकरण में जल संग्रह ड्रिल, गैस ड्रिल फ़ंक्शन। इसका मुख्य रूप से बड़े और छोटे कैलिबर के साथ कोर ड्रिलिंग के लिए उपयोग किया जाता है, मुख्य रूप से मिश्र धातु और हीरे, साथ ही इंजीनियरिंग भूवैज्ञानिक अन्वेषण, जल विज्ञान, कुओं, कृषि सिंचाई कुओं और अन्य उपयोगों के लिए, विशेष रूप से पहाड़ी क्षेत्रों और चट्टानी संरचनाओं में जल संग्रह परियोजनाओं के लिए।
एसटी 350 क्रॉलर माउंटेड ड्रिल मशीन तकनीकी डेटा
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प्रकार
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एसटी350 ड्रिलिंग रिग |
| पावर टाइप | डीजल |
| उत्पत्ति का स्थान | चीन |
| ब्रांड का नाम | शितान |
| उपयोग | जल कुआं ड्रिलिंग |
| आयाम (एल*डब्ल्यू*एच) | 6400MM*2250MM*2700MM |
| वजन | 8.9 टी |
| प्रमाणन | आईएसओ9000 |
| वारंटी | 1 वर्ष |
| विपणन प्रकार | नया उत्पाद 2020 |
| ड्रिलिंग व्यास | 152mm-305mm |
| गहराई | 25M |
| रोटरी गति | 0-90rpm |
| डीटीएच | के40 |
| ड्रिलिंग रॉड्स | 76*2m+76*3m |
| एयर खपत | 13-20m3/min |
| पैकिंग | मानक निर्यात पैकिंग |
एसटी 350 क्रॉलर माउंटेड ड्रिल मशीनलाभ
1. रिग यांत्रिक ट्रांसमिशन को अपनाता है, पूर्ण हाइड्रोलिक मशीनों की तुलना में, मशीन उच्च दक्षता के साथ शक्ति स्थानांतरित कर सकती है। इसलिए डीजल की खपत और ड्रिलिंग लागत भी कम है।
2. रिग में 10 पॉजिटिव स्पीड गियर (स्पीड रेंज 14-500r/min) हैं, और टॉर्क आउटपुट 250-13428N.m है।
3. रिग में दो रिवर्स स्पीड भी हैं, जो दुर्घटना को संभालना आसान है।
4. रिग लंबी स्ट्रोक डबल स्पीड मैकेनिकल पावर हेड का उपयोग करती है। पावर हेड स्ट्रोक 3400MM तक पहुंचता है, ड्रिलिंग दक्षता में सुधार करता है और ड्रिल जाम, बिट जलने की संभावना को कम करता है।
5. डबल-प्लाई पंप तेल चलाता है। ड्रिलिंग में सिंगल पंप का उपयोग किया जाता है जबकि लिफ्टिंग और ड्रिल पाइप लगाने में डबल पंप का उपयोग किया जाता है।
6. बिजली की खपत कम है, और सहायक समय कम है।
7. ड्रिलिंग रिग के चेसिस एक रिडक्शन बॉक्स के साथ एक पेशेवर वॉकिंग मोटर को अपनाता है, जिसका जीवनकाल लंबा होता है;
1. ऑपरेटरों को तकनीकी प्रशिक्षण प्राप्त करना चाहिए, डीटीएच के संरचना सिद्धांत और कार्य प्रदर्शन को समझना चाहिए, डीटीएच के सुरक्षित संचालन नियमों और रखरखाव नियमों से परिचित होना चाहिए, और अकेले संचालित करने से पहले परीक्षा उत्तीर्ण करनी चाहिए।
2. संचालन कर्मियों को काम के कपड़े पहनने चाहिए, हेलमेट पहनना चाहिए, महिलाओं को टोपी में चोटी बनानी चाहिए।
3. ब्लास्टिंग करते समय, उपकरण को सुरक्षित दूरी पर पीछे हटाना चाहिए और सुरक्षा के लिए ढक देना चाहिए;
एक संपूर्ण निरीक्षण किया जाना चाहिए
4. तेज हवा और 6 से ऊपर जमने की स्थिति में, स्लाइड फ्रेम पर न जाएं। यदि आवश्यक हो, तो आपको सीट बेल्ट पहनना चाहिए।
स्लीविंग मैकेनिज्म या स्लाइड फ्रेम पर सवारी करना सख्त वर्जित है।
रनिंग इन पीरियड की विशेषताएं
1. ढीला
नए संसाधित और असेंबल किए गए भागों में ज्यामितीय आकार और फिट आयामों में विचलन होता है। उपयोग के प्रारंभिक चरण में, प्रभाव, कंपन और अन्य वैकल्पिक भार के कारण, साथ ही हीटिंग, विरूपण और अन्य कारकों के प्रभाव के कारण, मूल रूप से कसे हुए हिस्से आसानी से ढीले हो जाते हैं।
2. उच्च पहनने की दर
नई मशीन भागों की प्रसंस्करण, असेंबली और समायोजन के प्रभाव के कारण, घर्षण सतह खुरदरी होती है, मिलान सतह का संपर्क क्षेत्र छोटा होता है, और सतह की दबाव वहन स्थिति असमान होती है। मशीन के संचालन के दौरान, भाग की सतह के अवतल और उत्तल हिस्से एक-दूसरे के साथ घर्षण के लिए जड़े होते हैं, और घिसे हुए धातु के मलबे, एक अपघर्षक के रूप में, घर्षण में भाग लेना जारी रखते हैं, जो भाग की मिलान सतह के घर्षण को और तेज करता है। इसलिए, रनिंग इन अवधि के दौरान, भागों के घर्षण (विशेष रूप से मिलान सतह) का कारण बनना आसान है, और घर्षण दर तेज होती है। इस समय, यदि ऑपरेशन ओवरलोडेड है, तो यह भागों को नुकसान और प्रारंभिक विफलता का कारण बन सकता है।
3. रिसाव होता है
मशीन के पुर्जों के ढीलेपन और कंपन और मशीन हीटिंग के प्रभाव के कारण, मशीन की सीलिंग सतह और पाइप जोड़ों में रिसाव होगा; कुछ कास्टिंग, प्रसंस्करण और अन्य दोषों को असेंबली और कमीशनिंग के दौरान खोजना मुश्किल होता है। हालांकि, संचालन के दौरान कंपन और प्रभाव के कारण, ये दोष उजागर हो जाते हैं, जो तेल (पानी) रिसाव के रूप में प्रकट होते हैं। इसलिए, रनिंग इन अवधि के दौरान रिसाव आसानी से होता है।
4. बहुत अधिक संचालन त्रुटियां
मशीन की संरचना और प्रदर्शन की अपर्याप्त समझ के कारण (विशेषकर नए ऑपरेटरों के लिए), परिचालन त्रुटियों के कारण विफलताएं होना आसान है, और यहां तक कि यांत्रिक दुर्घटनाएं भी हो सकती हैं।
5. खराब स्नेहन
क्योंकि नए असेंबल किए गए पुर्जों की फिट क्लीयरेंस छोटी होती है, और असेंबली और अन्य कारणों से, फिट क्लीयरेंस की एकरूपता सुनिश्चित करना मुश्किल होता है, और चिकनाई तेल (ग्रीस) घर्षण सतह पर एक समान तेल फिल्म बनाने में आसान नहीं होता है ताकि घर्षण को रोका जा सके। इस प्रकार, स्नेहन दक्षता कम हो जाती है, और मशीन के पुर्जों का प्रारंभिक असामान्य घर्षण होता है। यदि यह गंभीर है, तो यह सटीक फिटिंग की घर्षण सतह पर खरोंच या काटने का कारण बनेगा, जिससे विफलता होगी।
जिंज़ोउ शितान मशीनरी उपकरण कं, लिमिटेड मुख्य उत्पाद:
वायवीय ड्रिलिंग रिग / एयर ड्रिलिंग रिग (एसटी-180, एसटी-200,एसटी-260,एसटी-300,एसटी-350,एसटी-400,एसटी450,एसटी-450,एसटी-500, एसटी-600,एसटी-800 और अन्य वायवीय जल कुआं ड्रिलिंग रिग्स।), क्रॉलर वॉटर वेल ड्रिलिंग रिग / ट्रेलर माउंटेड ड्रिलिंग रिग / वॉटर वेल ड्रिलिंग रिग / हाइड्रोलिक बोरवेल मशीन / हार्ड रॉक ड्रिलिंग उपकरण / डायमंड कोर ड्रिल रिग / जियोलॉजिकल ड्रिलिंग रिग / सॉइल टेस्टिंग ड्रिलिंग रिग / पोर्टेबल वॉटर वेल ड्रिलिंग रिग (एसटी-30, एसटी-50, एक्सवाई-1ए, एक्सवाई-1बी, एक्सवाई-2, एक्सवाई-2बी, जीक180, जीक200, जीवाई150, जीवाई200 और 30 इम्पैक्ट ड्रिल रिग, जेडएलजे सीरीज टनल ड्रिलिंग रिग और अन्य जियोलॉजिकल ड्रिलिंग मशीनें) क्रॉलर ट्रैक अंडरकैरिज, ड्रिलिंग मड पंप (बी डब्ल्यू150, बी डब्ल्यू160, बी डब्ल्यू200, बी डब्ल्यू250, बी डब्ल्यू850 सीरीज ड्रिलिंग मड पंप), ड्रिलिंग एयर कंप्रेसर, वॉटर वेल ड्रिल बिट्स (पीडीसी ड्रिल बिट, ट्राइकोन बिट, डीटीएच बटन बिट), वॉटर वेल ड्रिल पाइप, ड्रिलिंग रिग स्पेयर पार्ट्स (ड्रिलिंग रॉड्स, ड्रिलिंग रॉड्स जॉइंट, केसिंग पाइप, केसिंग कपलिंग, कोर ट्यूब, कोर ट्यूब कपलिंग, लिफ्टर, ऑटोमैटिक ड्रॉप हैमर, सैंपलर, एसपीटी टूल, रिंच फोर्क, पैड फोर्क, लॉक जॉइंट), ट्रैक ट्रांसपोर्टर
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