उत्पाद विवरण:
भुगतान & नौवहन नियमों:
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उत्पादन का नाम: | जीके 200 भूवैज्ञानिक ड्रिलिंग रिग | मॉडल: | जीके-200 |
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ड्रिलिंग गहराई: | 200 मीटर | ड्रिलिंग होल व्यास: | अनुकूलित |
शक्ति: | डीजल इंजन | आवेदन: | इंजीनियरिंग, कोरिंग और नमूनाकरण |
वोल्टेज:: | 220V | वजनः: | 600 किग्रा |
प्रमुखता देना: | खनन अन्वेषण भूवैज्ञानिक ड्रिलिंग रिग,300 मिमी छेद व्यास भूवैज्ञानिक ड्रिलिंग रिग,उच्च गति इंजीनियरिंग भूवैज्ञानिक ड्रिल रिग |
200 मीटर ड्रिलिंग गहराई खनन अन्वेषण भूवैज्ञानिक ड्रिलिंग रिग मशीन
जीके 200 भूगर्भीय ड्रिलिंग रिग परिचय
ड्रिलिंग रिग सिविल इंजीनियरिंग, रेलवे, जल विद्युत, परिवहन, पुलों, बांधों की नींव आदि जैसी इमारतों के इंजीनियरिंग भूगर्भीय सर्वेक्षण के लिए उपयुक्त है।भूवैज्ञानिक कोर ड्रिलिंग और भौतिक अन्वेषणछोटे ज्वालामुखीय छेद, भूतापीय छेद, विस्फोट छेद, विभिन्न कंक्रीट डिटेक्शन छेद की ड्रिलिंग; छोटे कुएं ड्रिलिंग, छोटे ढेर छेद।
ड्रिलिंग रिग उत्पाद मॉडल | |
ड्रिलिंग व्यास ((मिमी) | 75,91,110,130,150,300 |
ड्रिलिंग गहराई (एम) | 200,150,100,70,50,30 |
ड्रिल पाइप का व्यास (मिमी) | 42,50 |
ड्रिलिंग कोण ((°) | 90~75 |
उपकरण का आकार ((L * B * H) | 1730 * 860 * 1360 (मिमी) |
रिग वजन (इंजन को छोड़कर) | 700 |
मोबाइल उपकरण | |
चलती लंबाई | 350 मिमी |
दूरी छोड़ें | 300 मिमी |
घुमावदार | |
धुरी गति (चार गियर) (r/min) | 115,230,505,1010 |
स्पिंडल यात्रा ((मिमी) | 450 |
स्पिंडल नो लोड लिफ्टिंग अधिकतम चलती गति ((m/s) | 0.05 |
धुरी कोई लोड ड्रॉप नहीं अधिकतम गति गति ((m/s) | 0.067 |
स्पिंडल का अधिकतम फ़ीड दबाव ((KN) | 15 |
धुरी का अधिकतम उठाने का बल ((KN) | 25 |
धुरी का अधिकतम आउटपुट टॉर्क ((KN• m) | 1.5 |
लिंच की इकट्ठा | |
लिंच अधिकतम उठाने बल (एकल रस्सी) | 20 |
रील की गति (r/min) | 20,39,85,170 |
रील परिधि गति ((m/s) | 0.172, 0.345, 0.738, 1.476 |
रील का व्यास ((मिमी) | 140 |
तार रस्सी का व्यास ((मिमी) | 9.3 |
तार रस्सी घनत्व (एम) | 40 |
ब्रेक व्यास ((मिमी) | 278 |
ब्रेक बैंड की चौड़ाई (मिमी) | 50 |
पंप का प्रकार | क्षैतिज एकल सिलेंडर डबल अभिनय |
अधिकतम विस्थापन (मोटर) ((L/min) | 95 (77) |
अधिकतम अनुमेय दबाव (एमपीए) | 1.2 |
कार्य दबाव (एमपीए) | 0.7 |
सिलेंडर का व्यास (मिमी) | 80 |
पिस्टन स्ट्रोक ((मिमी) | 100 |
तेल पंप | |
तेल पंप का प्रकार | YBC-20/125 |
नाममात्र दबाव (एमपीए) | 12.5 |
नामित प्रवाह ((ml/r) | 20 |
नामित गति ((r/min) | 800-2500 |
डीजल इंजन या मोटर | |
डीजल इंजन | 1110 |
नाममात्र शक्ति (किलोवाट) | 16.2 |
नाममात्र गति (r/min) | 2200 |
नामित दबाव ((Mpa) | 12.5 |
मोटर का प्रकार | Y160M - 4 |
नाममात्र शक्ति (किलोवाट) | 11 |
नाममात्र गति (r/min) | 1460 |
जीके 200 इंजीनियरिंग ड्रिलिंग रिग फायदे
(1) इसमें ड्रिलिंग दक्षता में सुधार और श्रमिकों की शारीरिक श्रम तीव्रता को कम करने के लिए स्वचालित हाइड्रोलिक फीडिंग तंत्र है।
(2) चक के स्थान पर बॉल कार्ड क्लैंपिंग तंत्र का प्रयोग किया जाता है और नॉन स्टॉप रिवाइंड को लागू करने के लिए क्लैंपिंग पोजिशनिंग तंत्र प्रदान किया जाता है।
(3) यह नीचे के दबाव को दर्शाने के लिए एक दबाव गेज से लैस है, जो छेद के अंदर पकड़ने के लिए सुविधाजनक है।
(4) हैंडल केंद्रित और संचालित करने में आसान है।
(5) कॉम्पैक्ट संरचना, रिग और पावर मशीन सभी एक ही आधार पर स्थापित हैं, एक छोटे से क्षेत्र पर कब्जा कर रहे हैं।
(6) हल्का वजन, उच्च अपघटन क्षमता, स्थानांतरित करने में आसान, मैदान या पहाड़ी क्षेत्रों में काम करने के लिए उपयुक्त।
(7) यह एक सुरक्षा ढाल से लैस है, जो उपकरण के मानवीकृत डिजाइन विशेषताओं को उजागर करता है।
(8) फिक्सिंग नट को फीड सिलेंडर के निचले छोर और ऊर्ध्वाधर शाफ्ट बॉक्स के बीच के जोड़ पर लगाया जाता है, जिससे ड्रिलिंग रिग की विश्वसनीयता में सुधार होता है।
रेत की परत तक पहुंचने से पहले सावधानी बरतें
सबसे पहले, स्टैंडबाय के लिए मिट्टी के एक पूल को पहले से मिलाएं और इसे रेत की परत तक पहुंचने से पहले समय पर बदलें। जब बिट रेत की परत से गुजरता है, तो मिट्टी रेत को चिपकाती है,क्या आपको यह विधि पसंद है??
व्यक्ति से संपर्क करें: Cathy
दूरभाष: 86-13343314303
फैक्स: 86-0311-84397208