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उत्पाद विवरण:
भुगतान & नौवहन नियमों:
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| प्रकार: | एसटी 50 इंजीनियरिंग ड्रिलिंग रिग | ड्रिलिंग गहराई: | 50 मीटर |
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| ड्रिल पाइप व्यास: | 42 मिमी | छेद आकार व्यास: | 73-108 मिमी |
| बिजली का प्रकार: | डीज़ल | वजनः: | 480 किग्रा |
| प्रयोग: | पानी का कुआं, रेलवे, कोर ड्रिलिंग | आयाम ((L*W*H): | 1180 × 680 × 1600 मिमी |
| प्रमुखता देना: | iso9001 छोटे पानी अच्छी तरह से ड्रिलिंग रिसाव,42mm पानी अच्छी तरह से ड्रिलिंग रिसाव,50m छोटे पानी अच्छी तरह से ड्रिलिंग रिसाव |
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उत्पाद का परिचय
ST 50 इंजीनियरिंग ड्रिलिंग रिग, इसमें हल्के वजन, सरल संरचना, तेज ड्रिलिंग गति और कोरिंग नमूनों के बड़े व्यास के फायदे हैं।यह एक हल्का ड्रिलिंग रिग है, जिसका व्यापक रूप से रेलवे, सड़क, पुल, बांध और ऊंची इमारतों के आधार की सामान्य भूवैज्ञानिक खोज, भूवैज्ञानिक कोर ड्रिलिंग, छोटे ज्यूटिंग छेद, ब्लास्टिंग छेद में उपयोग किया जाता है।सिविल कुएं, और पृथ्वी केंद्रीय वातानुकूलन कुओं, आदि
तकनीकी डेटा
| प्रकार | ST50 ड्रिलिंग रिग |
| ड्रिलिंग गहराई (एम) | अधिकतम. 50 मीटर |
| छेद आकार व्यास | 73-108 मिमी |
| ड्रिल पाइप का व्यास | 42 मिमी |
| ऊर्ध्वाधर धुरी गति | 70-650 |
| रिवर्स रोटेशन स्पीड | 50-130 |
| शक्ति | 5.7KW |
| बाहर निकलना | 1180×680×1600 मिमी |
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वजन पेट्रोल इंजन सहित) |
208 किलो |
उत्पादविशेषता
यह वर्तमान में चीन में एक पोर्टेबल हाइड्रोलिक ड्रिल है। यह विशेष रूप से पहाड़ों, पहाड़ों और नदियों जैसे विशेष कठिन इलाके में कोरिंग संचालन के लिए उपयुक्त है,और रेलवे जैसी इमारतों के इंजीनियरिंग भूगर्भीय सर्वेक्षण के लिए, जल विद्युत, परिवहन, पुलों और बांधों की नींव; भूगर्भीय कोर ड्रिलिंग और भौतिक सर्वेक्षण; छोटे फ्यूटिंग छेद और विस्फोट छेद का ड्रिलिंग; छोटे कुएं ड्रिलिंग।
मुख्य अनुप्रयोग
ड्रिल पाइप के टूटने के मुख्य कारण
1, ड्रिल पाइप की झुकने पल reaming और पाइपलाइन pullback के दौरान बहुत बड़ा है;
2अत्यधिक झुकने के क्षण के कारण इस प्रकार हैंः पहला, गाइड छेद का वास्तविक वक्र सैद्धांतिक वक्र से बहुत विचलित होता है; दूसरा, reaming के बाद छेद अनियमित है,जो पाइप को रीमर और ड्रिल पाइप अक्ष के साथ एक कोण बनाता है.
अन्य कारण:
1निवेश को बचाने के लिए, निर्माण ठेकेदार (यानी पार्टी ए) द्वारा इस्तेमाल किया गया दिशात्मक ड्रिलिंग उपकरण परियोजना निर्माण की वास्तविक जरूरतों से मेल नहीं खाता है।दिशात्मक ड्रिलिंग उपकरण का टन बहुत छोटा है, रखरखाव समय पर नहीं है, और विफलता दर उच्च है, जो दिशात्मक ड्रिलिंग बल असमान बनाता है।छेद अनियमित, ड्रिलिंग टूल को लॉक करना आसान है, जिसके परिणामस्वरूप ड्रिलिंग पाइप टूट जाता है;
2, रीमर मॉडल का चयन अनुचित है। वास्तविक भूवैज्ञानिक परिस्थितियों के अनुसार मिलान नियम मॉडल का चयन करने में विफलता, जिसके परिणामस्वरूप ड्रिलिंग टॉर्क में वृद्धि हुई है,ड्रिल पाइप के बढ़े हुए पहनने और टूटने;
3जब रॉक रीमर छेद को साफ करता है या साफ करता है, तो ड्रिल पाइप पीछे से जुड़ा नहीं होता है, और रीमर छेद में बहुत अधिक घूमता है,जो ड्रिल पाइप और रीमर के मुख्य शाफ्ट के टूटने का कारण बन सकता है;
व्यक्ति से संपर्क करें: Cathy
दूरभाष: 86-13343314303
फैक्स: 86-0311-84397208
