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उत्पाद विवरण:
भुगतान & नौवहन नियमों:
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| स्थिति: | नया | बिजली का प्रकार: | डीजल, बिजली |
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| प्रकार: | कोर ड्रिलिंग रिग | बिक्री के बाद सेवा प्रदान की जाती है: | विदेशों में मशीनों की सेवा के लिए उपलब्ध इंजीनियर |
| प्रयोग: | वाटर वेल, सैंपलिंग | नाम: | कोर ड्रिलिंग रिग |
| आवेदन: | मिट्टी का नमूना लेना, कोरिंग मशीन | रंग: | लाल पीला |
| विशेषता: | उच्च ड्रिलिंग दक्षता, भूवैज्ञानिक कोरिंग मशीन | ड्रिलिंग कोण: | 90-75 |
| प्रमुखता देना: | भूवैज्ञानिक ड्रिलिंग कोर ड्रिल रिग,110 मीटर कोर ड्रिल रिग |
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उच्च ड्रिलिंग गति कोर ड्रिलिंग मशीन ड्रिल रिग भूवैज्ञानिक ड्रिलिंग के लिए
XY-1 कोर ड्रिल रिग विवरण
ड्रिलिंग रिग कोर इंजीनियरिंग सर्वेक्षण, इंजीनियरिंग भूवैज्ञानिक सर्वेक्षण, ठोस खनिज जमाओं के सर्वेक्षण और अन्वेषण, भूवैज्ञानिक ड्रिलिंग छेद में अग्रिम, ब्लास्टिंग छेद और विभिन्न कंक्रीट संरचनाओं के निरीक्षण छेद के लिए उपयुक्त है।
XY-1 कोर ड्रिल रिगपैरामीटर
| XY-1 कोर क्रॉलर ड्रिलिंग रिग | ||
| यूरो मानक | यू.एस. मानक | |
| ड्रिलिंग क्षमता | 110m | 361 फीट |
| छेद व्यास | Φ75-Φ110mm | Φ3-Φ4.3 इंच |
| अधिकतम टॉर्क | 0.6knm | 443lbf.ft |
| कोण सीमा | 90°-75° | 90°-75° |
| स्पिंडल अधिकतम पुल बल | 25kn | 5620lbf |
| स्पिंडल स्ट्रोक | 450mm | 18 इंच |
| होइस्ट अधिकतम लिफ्ट क्षमता (एकल रस्सी) | 10kn | 2248lbf |
| पावर यूनिट | ||
| इलेक्ट्रिक मोटर | 7.5kw | 10hp |
| डीजल इंजन | 10.3kw | 14hp |
| रिग का वजन (पावर यूनिट के बिना) | 500kg | 1102lb |
XY-1 कोर ड्रिल रिगड्रिल रिग की विशेषताएं
1. ड्रिलिंग मशीन में बड़ी इनपुट पावर, बड़ा आउटपुट टॉर्क और मजबूत ड्रिलिंग क्षमता है।
2. तेल दबाव फीडिंग तंत्र के साथ, ऊर्ध्वाधर शाफ्ट के ऊपरी सिरे को ड्रिलिंग दक्षता में सुधार करने और श्रम तीव्रता को कम करने के लिए हाइड्रोलिक चक क्लैंपिंग संरचना से सुसज्जित किया गया है।
3. पावर हेड हाइड्रोलिक नियंत्रण को फ्रेम को ऑर्फिस खोलने के लिए अपनाया जाता है, और काम करने की दक्षता अधिक होती है।
4, ड्रिल आउटपुट गति सीमा चौड़ी है, उच्च गति मॉडल हार्ड रॉक डायमंड ड्रिलिंग के लिए उपयुक्त है।
5. रिग संरचना में कॉम्पैक्ट है, आकार में छोटा है, वजन में हल्का है, अलग करने और ले जाने में आसान है, और पहाड़ी या पहाड़ी काम के लिए उपयुक्त है।
ड्रिल में तेल का तापमान अधिक होने का क्या कारण है?
ड्रिलिंग रिग में उच्च तापमान को आम तौर पर गियरबॉक्स के उच्च तापमान, हाइड्रोलिक तेल के उच्च तापमान और कुछ इंजन कूलिंग तरल पदार्थ के उच्च तापमान में विभाजित किया जाता है। वास्तव में, गियरबॉक्स के उच्च तापमान का कारण बहुत सरल है। मुख्य कारण यह है कि बियरिंग या गियर और हाउसिंग का आकार और आकार मानक नहीं है या तेल अयोग्य है। अब हम आपको विस्तृत विश्लेषण देते हैं।
हाइड्रोलिक तेल का तापमान बहुत अधिक है:
सबसे पहले, हाइड्रोलिक तेल का तापमान बहुत अधिक है। हाल के वर्षों में हाइड्रोलिक सिद्धांत और रखरखाव के अनुभव के अनुसार, हाइड्रोलिक तेल के उच्च तापमान का मुख्य कारण बहुत तेज गर्मी उत्पादन और बहुत धीमी गर्मी अपव्यय है। हाइड्रोलिक पंप की तेल इनलेट पाइपलाइन और हाइड्रोलिक तेल टैंक कसकर सील नहीं हैं, तेल इनलेट फिल्टर तत्व अवरुद्ध है, हाइड्रोलिक सिस्टम पाइपलाइन अवरुद्ध नहीं है, और हाइड्रोलिक पंप का आंतरिक रिसाव हाइड्रोलिक तेल में बड़ी मात्रा में गर्मी उत्पन्न करेगा, ताकि अत्यधिक गर्मी उत्पादन के कारण हाइड्रोलिक तेल का तापमान तेजी से बढ़े।
हाइड्रोलिक तेल रेडिएटर का आंतरिक चैनल अवरुद्ध है, रेडिएटर का बाहरी धूल बहुत बड़ा है, हवा की शक्ति पर्याप्त नहीं है, और हाइड्रोलिक तेल हाइड्रोलिक तेल रेडिएटर से नहीं गुजरता है, जो धीमी गर्मी अपव्यय के कारण हाइड्रोलिक तेल के उच्च तापमान का कारण बन सकता है।
जिंज़ोउ शिटान मशीनरी उपकरण कं, लिमिटेड मुख्य उत्पाद:
वायवीय ड्रिलिंग रिग / एयर ड्रिलिंग रिग (ST-180, ST-200, ST-260, ST-300, ST-350, ST-400, ST450, ST-450, ST-500, ST-600, ST-800 और अन्य वायवीय जल कुआं ड्रिलिंग रिग।), क्रॉलर जल कुआं ड्रिलिंग रिग / ट्रेलर माउंटेड ड्रिलिंग रिग / जल कुआं ड्रिलिंग रिग / हाइड्रोलिक बोरवेल मशीन / हार्ड रॉक ड्रिलिंग उपकरण / डायमंड कोर ड्रिल रिग / भूवैज्ञानिक ड्रिलिंग रिग / मिट्टी परीक्षण ड्रिलिंग रिग / पोर्टेबल जल कुआं ड्रिलिंग रिग (ST-30, ST-50, XY-1A, XY-1B, XY-2, XY-2B, GK180, GK200, GY150, GY200 और 30 इम्पैक्ट ड्रिल रिग, ZLJ श्रृंखला टनल ड्रिलिंग रिग और अन्य भूवैज्ञानिक ड्रिलिंग मशीनें) क्रॉलर ट्रैक अंडरकैरिज, ड्रिलिंग मड पंप (BW150, BW160, BW200, BW250, BW850 श्रृंखला ड्रिलिंग मड पंप), ड्रिलिंग एयर कंप्रेसर, जल कुआं ड्रिल बिट्स (PDC ड्रिल बिट, ट्राइकोन बिट, DTH बटन बिट), जल कुआं ड्रिल पाइप, ड्रिलिंग रिग स्पेयर पार्ट्स (ड्रिलिंग रॉड, ड्रिलिंग रॉड जॉइंट, केसिंग पाइप, केसिंग कपलिंग, कोर ट्यूब, कोर ट्यूब कपलिंग, लिफ्टर, ऑटोमैटिक ड्रॉप हैमर, सैंपलर, SPT टूल, रिंच फोर्क, पैड फोर्क, लॉक जॉइंट), ट्रैक ट्रांसपोर्टर
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