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उत्पाद विवरण:
भुगतान & नौवहन नियमों:
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| स्थिति: | नया | बिजली का प्रकार: | डीजल, बिजली |
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| प्रकार: | कोर ड्रिलिंग रिग | बिक्री के बाद सेवा प्रदान की जाती है: | विदेशों में मशीनों की सेवा के लिए उपलब्ध इंजीनियर |
| प्रयोग: | वाटर वेल, सैंपलिंग | नाम: | कोर ड्रिलिंग रिग |
| आवेदन: | मिट्टी का नमूना लेना, कोरिंग मशीन | रंग: | लाल पीला |
| विशेषता: | उच्च ड्रिलिंग दक्षता, भूवैज्ञानिक कोरिंग मशीन | ड्रिलिंग कोण: | 90-75 |
| प्रमुखता देना: | भूवैज्ञानिक ड्रिलिंग कोर ड्रिल रिग,110 मीटर कोर ड्रिल रिग |
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उच्च ड्रिलिंग स्पीड कोर ड्रिलिंग मशीन ड्रिलिंग रिग जियोलॉजिकल ड्रिलिंग के लिए
एक्सवाई-1 कोर ड्रिल रिग विवरण
ड्रिलिंग रिग कोर इंजीनियरिंग सर्वेक्षण, इंजीनियरिंग भूगर्भीय सर्वेक्षण, ठोस खनिज जमाओं के सर्वेक्षण और अन्वेषण के लिए उपयुक्त है, अग्रिम भूगर्भीय ड्रिलिंग छेदविभिन्न कंक्रीट संरचनाओं के विस्फोट छेद और निरीक्षण छेद.
XY-1 कोर ड्रिलिंग रिगपैरामीटर
| एक्सवाई-1 कोर क्रॉलर ड्रिलिंग रिग | ||
| यूरो मानक | अमेरिकी मानक | |
| ड्रिलिंग क्षमता | 110 मीटर | 361 फीट |
| छेद का व्यास | Φ75-Φ110 मिमी | Φ3-Φ4.3 इंच |
| अधिकतम टोक़ | 0.6knm | 443lbf.ft |
| कोण सीमा | 90°-75° | 90°-75° |
| स्पिंडल अधिकतम खींच बल | 25kn | 5620 पाउंड |
| स्पिंडल स्ट्रोक | 450 मिमी | 18 इंच |
| लिफ्ट अधिकतम लिफ्ट क्षमता ((एकल रस्सी) | 10kn | 2248lbf |
| पावर यूनिट | ||
| विद्युत मोटर | 7.5kw | 10hp |
| डीजल इंजन | 10.3kw | 14hp |
| रिग वजन (बिना पावर यूनिट के) | 500 किलो | 1102 पाउंड |
XY-1 कोर ड्रिलिंग रिगड्रिल रिग विशेषताएं
1ड्रिलिंग मशीन में बड़ी इनपुट पावर, बड़ा आउटपुट टॉर्क और मजबूत ड्रिलिंग क्षमता होती है।
2. तेल के दबाव के साथ खिलाया तंत्र, ऊर्ध्वाधर शाफ्ट के ऊपरी छोर ड्रिलिंग दक्षता में सुधार और श्रम तीव्रता को कम करने के लिए हाइड्रोलिक चक क्लैंपिंग संरचना से लैस है।
3पावर हेड हाइड्रोलिक नियंत्रण को फ्रेम को खोलने के लिए अपनाया जाता है, और कार्य कुशलता उच्च होती है।
4, ड्रिल आउटपुट स्पीड रेंज व्यापक है, उच्च गति मॉडल हार्ड रॉक हीरे ड्रिलिंग के लिए उपयुक्त है।
5- रिग संरचना में कॉम्पैक्ट, आकार में छोटा, वजन में हल्का, अलग करने और ले जाने में आसान है, और पहाड़ी या पहाड़ी काम के लिए उपयुक्त है।
ड्रिल में उच्च तेल तापमान का कारण क्या है
ड्रिलिंग रिग में उच्च तापमान को आम तौर पर गियरबॉक्स के उच्च तापमान, हाइड्रोलिक तेल के उच्च तापमान,और कुछ इंजन शीतलन तरल के उच्च तापमान हैंवास्तव में गियरबॉक्स के उच्च तापमान का कारण बहुत सरल है। इसका मुख्य कारण यह है कि असर या गियर और आवास का आकार और आकार मानक नहीं है या तेल अयोग्य है।अब हम आपको एक विस्तृत विश्लेषण देते हैं.
हाइड्रोलिक तेल का तापमान बहुत अधिक हैः
सबसे पहले, हाइड्रोलिक तेल का तापमान बहुत अधिक है। हाल के वर्षों में हाइड्रोलिक सिद्धांत और रखरखाव अनुभव के अनुसार,हाइड्रोलिक तेल के उच्च तापमान का मुख्य कारण बहुत तेज गर्मी उत्पादन और बहुत धीमी गर्मी अपव्यय है. हाइड्रोलिक पंप की तेल प्रवेश पाइपलाइन और हाइड्रोलिक तेल टैंक कसकर सील नहीं हैं, तेल प्रवेश फिल्टर तत्व अवरुद्ध है, हाइड्रोलिक प्रणाली पाइपलाइन अवरुद्ध नहीं है,और हाइड्रोलिक पंप के आंतरिक रिसाव हाइड्रोलिक तेल में गर्मी की एक बड़ी राशि उत्पन्न करने के लिए कारण होगा, ताकि अत्यधिक गर्मी पैदा होने के कारण हाइड्रोलिक तेल का तापमान तेजी से बढ़े।
हाइड्रोलिक तेल रेडिएटर का आंतरिक चैनल अवरुद्ध है, रेडिएटर की बाहरी धूल बहुत बड़ी है, हवा का बल पर्याप्त नहीं है,और हाइड्रोलिक तेल हाइड्रोलिक तेल रेडिएटर से नहीं गुजरता है, जो धीमी गर्मी अपव्यय के कारण हाइड्रोलिक तेल के उच्च तापमान का कारण बन सकता है
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