पानी के कुएं और रेग के साथ रॉक ड्रिलिंग के लिए एपीआई स्टैंडर्ड ड्रिलिंग रॉड

ड्रिल पाइप के नीचे खिसकने का कारण और निर्णय
 
ड्रिल पाइप को स्टील वायर रस्सी के माध्यम से मुख्य चरखी ड्रम पर तय किया जाता है, और ड्रम के घाव या स्टील वायर रस्सी के साथ जारी होने पर ड्रिल पाइप को तदनुसार उठाया या उतारा जा सकता है।ड्रम की शक्ति मुख्य चरखी मोटर से आती है जिसे कई बार धीमा कर दिया गया है।इसका स्टॉप रेड्यूसर पर सीधे लगाए गए ब्रेक द्वारा महसूस किया जाता है।ड्रिल पाइप को उठाने या कम करने के दौरान, यदि ऑपरेटिंग हैंडल को बीच की स्थिति में वापस कर दिया जाता है और ड्रिल पाइप जल्दी से नहीं रुक सकता है, तो इसके तीन कारण हो सकते हैं: पहला, ब्रेक लैग;दूसरा, मोटर अंत के आउटलेट पर दो हाइड्रोलिक ताले विफल हो जाते हैं, और तार रस्सी के टोक़ के प्रभाव में मोटर तुरंत घूमना बंद नहीं कर सकता है;तीन कारणों को नजरअंदाज करना आसान है।सभी इंजीनियरिंग ड्रिलिंग रिग्स में ड्रिल पाइप रिलीज फंक्शन होता है।कार्य यह है कि सोलनॉइड वाल्व 3 रिलीज़ ब्रेक सिग्नल ऑयल प्रदान करता है, और फिर सोलनॉइड वाल्व 2 तेल के इनलेट और मुख्य चरखी मोटर के आउटलेट को दो तेल पाइपों के माध्यम से जोड़ता है, ताकि यह सुनिश्चित हो सके कि ड्रिल बिट हमेशा काम करने वाले चेहरे से संपर्क कर सके। और ड्रिलिंग के दौरान एक निश्चित दबाव होता है।अन्य कामकाजी परिस्थितियों में, सोलनॉइड वाल्व 2 मोटर के इनलेट और आउटलेट की ओर जाने वाले दो तेल पाइपों को काट देगा।यदि वियोग समय पर नहीं होता है, तो उपर्युक्त दोष घटना घटित होगी।